比亚迪韩国公司于 6 月 26 日在釜山国际移动出行展上推出了其首款插电式混合动力车型——海狮 06 DM-i。此次发布标志着比亚迪首次将插电式混合动力技术引入韩国市场。

该款新车采用比亚迪自主研发的 DM-i 超级混动系统，以电驱动为主，燃油为辅，旨在提供接近纯电动车的驾驶感受。海狮 06 DM-i 配备了 EHS 电混系统、骁云 1.5L 涡轮增压汽油发动机以及刀片式磷酸铁锂电池。其电池组容量为 18.3 千瓦时，纯电模式下续航里程可达 70 公里。

此外，海狮 06 DM-i 还支持 V2L 对外放电功能，最大放电功率为 3.3kW。该车也支持直流快充，使用 18kW 的快充功率，可在大约 30 分钟内将电池电量从 30% 充至 80%。

比亚迪方面表示，海狮 06 DM-i 结合了公司在新能源汽车和动力电池领域的先进技术，其混动系统在燃油经济性和驾驶性能上均超越了传统的插电式混合动力车型。海狮 06 DM-i 前驱版的建议零售价定为 3750 万韩元。

此前，比亚迪韩国公司已于 6 月 17 日在首尔举行了说明会，详细介绍了 DM-i 超级混动技术，并预告了将在韩国市场推出插电式混合动力车型，以进一步扩大其在当地的业务版图。